Reports Points d'intérêt Je suis passé par là. Magazine Webcam

Ferrata "Delio Ossola" sur le Monte San Salvatore

Profile image

Édité par :

Dernière enquête: 27/04/2012
Difficulty
MD
Longueur
0.00 Km
Altitude de départ
492 m
Hauteur d'arrivée
912 m
Dénivelé positif
420 m
Temps aller
02h00'
Temps de retour
01h00'
Période recommandée

Introduction

C'est une voie équipée peu connue, très courte mais aussi très athlétique. Il zigzague verticalement sur deux éperons rocheux séparés par un court sentier de jonction ; l'équipement est exemplaire en termes de construction, de fonctionnalité et d'entretien : un seul grand câble de progression et de sécurité, très tendu et rassurant, vous accompagne du début à la fin de la ferrata. La voie est toujours verticale et exposée, souvent même en surplomb, facilitée parfois par d'indispensables étriers métalliques. La roche - de la dolomie pure - semble plutôt fracturée, mais en profondeur elle est plus solide qu'il n'y paraît ; l'itinéraire est également praticable - bien qu'il faille être plus prudent - après une pluie récente, car il n'est pas très glissant même s'il y a de la bruine. La zone est à éviter absolument en cas d'orage : la fréquence des décharges électriques au sol sur le San Salvatore est nettement supérieure à la moyenne suisse. Pour ceux qui souhaitent escalader la ferrata sans aides artificielles, la difficulté à considérer est au moins 5b. Du sommet, on peut admirer le panorama le plus célèbre sur tout le lac de Lugano et les vallées qui convergent vers lui ; une visite au Sanctuaire et au petit musée attenant est également intéressante. 

.

Description

Depuis le petit parking du funiculaire 492m, monter à gauche en suivant le balisage précis ; au-delà de la voie ferrée, suivre un large chemin muletier en forêt jusqu'à une bifurcation balisée : prendre le sentier de droite pour la ferrata. Une montée raide avec d'étroits virages en épingle à cheveux taillés dans la pente conduit dans le maquis au pied des rochers où commence l'équipement. La première traversée avec un dénivelé de quelques mètres apparaît tout de suite très sélective et représentative du "style" de l'itinéraire ; on continue verticalement en alternant les déplacements à droite et à gauche pour profiter des ouvertures plus accessibles entre les surplombs ou les dalles lisses. En peu de temps, on arrive à la fin du premier tronçon et un petit sentier exposé mène à la base surplombante du deuxième ressaut ; immédiatement, on se trouve face au passage le plus spectaculaire de tout l'itinéraire, une traversée surplombante très ascendante vers la gauche sous un toit imposant. On continue en utilisant des étriers métalliques jusqu'à une traversée horizontale à gauche (la seule avec un câble un peu lâche) qui conclut la via ferrata. Un petit sentier le long d'un vallon boisé nous ramène au sentier muletier que nous avions abandonné à la bifurcation initiale : nous montons à droite vers le sommet (de nombreux points de vue jalonnent le parcours, le meilleur se trouvant au sommet du grand rocher appelé " Sasso del Cucù "). Nous atteignons bientôt les bâtiments situés au sommet du Monte San Salvatore 912m : une gare de funiculaire, un restaurant, un sanctuaire (la vue depuis le toit-terrasse est complète) et un musée. Ce dernier comprend plusieurs petites salles aménagées dans les locaux de l'ancien hospice de l'"Arciconfraternita della Buona Morte ed Orazione sotto il titolo di Santa Marta di Lugano" : documents, peintures, objets de culte et costumes relatifs à la confrérie y sont exposés. A l'étage supérieur se trouve une collection géologique/spéléologique et du matériel relatif au "Lightning Research Centre" actif sur le San Salvatore de 1943 à 1982. Pour le retour, il faut suivre la montée jusqu'à l'embranchement du petit sentier qui sort de la ferrata, puis poursuivre la descente régulière - parfois en escalier - le long de l'arête NNE de la montagne ; après avoir passé Muretti 685m (un tronçon de sentier muletier protégé et soutenu par une imposante paroi qui domine le lac en contrebas), quelques zigzags permettent de revenir à l'embranchement initial, puis au parking...

.

Galleria fotografica

© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
© 2021 - Marco Bonati
Nous avons été là